為啥你買的機票一直比別人貴?怎么買便宜機票?

幾乎是每隔一段時間，就有好友拋出一個問題

老楊，怎么買便宜機票?

于是有了下面的總結，而且這篇可以解決大部分機票購買的問題。

直飛大部分情況下是最貴的

大多數情況下，直飛的價格>經停>中轉，所以在你的時間允許的情況下，選擇價格合適的。

錯峰出行

盡可能的錯峰出行(別打我，大部分可能很難做到)，比如周五的票比一般時候的略貴，節假日的票高于平時，錯過高峰以后會迎來價格的小低谷，如果有時間就可以出行了。比如5.1過后杭州去三亞(這個時候就不要看里程票了)，這兩個月價格相對來說比較低，到了7月價格就起來了。

佛系預定

提前訂票未必更加的便宜，臨時出行可能會出現超低價格，這個有辦法，后面說。

航司促銷日

國航的促銷日很飄忽，但是力度是真的很大，大部分時候你可以買到超低價格的票，而國內這種只要不去烏魯木齊和三亞(北京出發)，經濟艙毫無壓力的

前幾天國航促銷

海航：每月8日

廈航：每月9日

東航：每月 9日

深航：每月12日

昆明航空：每月16日

川航：每月19日

南航：每月28日

西部航空：每周三上午10點秒殺(重慶、鄭州出發)

聯合航空：每周五上午12點8元秒殺(北京出發)

新航線開通

新航線開通，價格大促(支付的絕大部分都是稅費，這個道理很容易理解，新上線需要聚集人氣和初始的客戶，空飛虧的多，少虧當賺)，去年很多人預定了深航的去倫敦的2400左右的經濟艙往返，其實那個票價可以定義為0元的，畢竟往返的稅費基本上就是那個價格了。

在比如國航新開的的杭州到羅馬

這個例子，國際端比較常見，雖然多了一段，但是比少一段的更便宜，是不是很奇葩。。。

通過輔助工具和ota平臺來協助我們尋找價格更低的票

攜程當仁不讓的已經成為最大的ota平臺，而且攜程購票的功能也十分強大

除了買票前的功能(上圖中兩個降價提醒功能)，我依稀記得攜程有個買票后如果票價掉的很多，還可以使用一鍵重新購票功能，但是這個功能有局限性，就是你如果對航司的退改簽政策不熟悉，以及需要支付退票的稅費不熟悉的話，很可能就反薅了。

天巡，igola搜索低價，價格提醒

騎鵝旅行igola

igola的電腦端這個是前后三天的價格，真的省了不少資源，這點不如天巡。

天巡skyscanner

這個低價日歷很實用并且天巡有一個降價提醒功能在pc端，這個也很實用，其他的跟igola區別不大，如果非要說區別就是由于天巡對接的是各個ota平臺，導致實際價格會有部分出入，而且，沒有飛豬和攜程這兩個平臺，實屬遺憾，但是通過對比也發現，其實比他們大多數情況下都要搜的更便宜。

　 　igola在app端比在pc端用心了，低價日歷，一鍵購票，不用二次跳轉，這個的確方便，相比起來，pc端簡直不能用，不想打開第二次。

skysacnner的pc功能太強大，app加入了一個省錢小技巧功能，這個比較貼心，只不過低價日歷在app中顯示的起來不習慣(用圖標代替了價格)，換成圖表格式就可以了，相比igola而言，skyscanner的購票需要跳轉到第三方的購票平臺買票，體驗不好。

igola和天巡作為平時尋找低價票來說，是一個不可多得的工具，同樣這兩個平臺也可以尋找酒店。

里程票

獲取里程，研究使用方法，然后對比出票，出票前還是要看一眼現金票的，按照當時的價格對比一下。如果擁有大量的超低價格的里程票，基本可以想走就走了。

里程獲取的途徑一般如下：

計里程的傳統方式是信用卡積分(聯名卡和信用卡積分本質是一種形式)

合作伙伴的積分和里程之間的兌換(酒店積分)

各種形式的消費，購物，租車，酒店聯合促銷活動

官網直接購買，活動贈送

運動獲得，和非常規途徑購買

里程票的兩倉價格在大多數情況下是無敵的，但是經濟艙需要仔細的對比一下了。