隨著圣誕以及元旦的來(lái)臨，辛苦了一年的投資者也該休息下好好過(guò)個(gè)節(jié)了。禮物、電影、自拍、旅游......這些已經(jīng)成為節(jié)日的必選項(xiàng)目，但這些必選節(jié)目背后同樣折射出新的投資風(fēng)向。

1、特斯拉CEO Elon Musk的圣誕賀信和進(jìn)擊的無(wú)人駕駛

在圣誕節(jié)期間，埃隆·馬斯克再次成為朋友圈刷屏的話題。加州時(shí)間2017年12月22日晚間，馬斯克旗下公司SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭，在暮色中拖著一道明亮的光圈，把10顆銥星送到了低地球軌道中。而根據(jù)馬斯克的計(jì)劃，明年將發(fā)射搭載紅色特斯拉Roadster的火箭。此外，特斯拉還破例為一位癌癥病人提前交付了最新的紅色 Model 3。

2017年12月25日，國(guó)外科技媒體Wired發(fā)布了一篇題為“ELONMUSK’S CHRISTMAS LETTER”的文章，稱匿名人士公開了埃隆·馬斯克的2017年圣誕賀信。在信中，馬斯克匯報(bào)了旗下幾家公司的成績(jī)單：SpaceX今年成功向國(guó)際空間站發(fā)射了第12次補(bǔ)給任務(wù)，火星殖民計(jì)劃將進(jìn)一步推進(jìn)；14歲的特斯拉承諾今年夏天交付Model 3轎車，為了兌現(xiàn)諾言，特斯拉正在瘋狂生產(chǎn)；電動(dòng)半掛汽車Semi和新款電動(dòng)敞篷跑車Roadster都將閃亮登場(chǎng)等。

過(guò)去一年，除了馬斯克在自動(dòng)駕駛不斷進(jìn)擊，百度和谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭、多家創(chuàng)業(yè)公司都紛紛加入該戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車者們來(lái)說(shuō)，2017年是競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的一年，資本瘋狂涌入這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。比如，蔚來(lái)汽車完成C、D兩輪融資，D輪高達(dá)10億美元；2017年12月22日，威馬汽車確定和誠(chéng)通基金全面合作，累計(jì)融資總額已超過(guò)120億元人民幣；小鵬汽車2017年12月宣布結(jié)束3輪A+融資。

除了資本活躍，互聯(lián)網(wǎng)造車還逐漸走向量產(chǎn)。比如，2017年10月，小鵬汽車發(fā)布1.0版量產(chǎn)車。2017年12月，威馬汽車和蔚來(lái)汽車發(fā)布了首款量產(chǎn)車EX5和ES8。這股互聯(lián)網(wǎng)造車的熱潮在2018年估計(jì)還將持續(xù)。

2、在圣誕節(jié)看一場(chǎng)回暖的電影