2021年8月11日，銀保監(jiān)會(huì)公布的2021年二季度銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)主要監(jiān)管指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年全國(guó)合計(jì)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入為27098.89億元，同比下滑了0.32%，而且在區(qū)域上，36個(gè)省市就有20個(gè)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的情況，這就相當(dāng)于大半個(gè)中國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都在下滑了。

對(duì)于暴利的保險(xiǎn)行業(yè)而言，出現(xiàn)這種情況真的是很令人意外，我國(guó)有那么多人口，居然還撐不起保險(xiǎn)行業(yè)嗎？2021年7月初招商銀行發(fā)布的《當(dāng)代青年保險(xiǎn)態(tài)度報(bào)告》就有顯示，有買保險(xiǎn)經(jīng)歷的人群占比已經(jīng)達(dá)到了59%，而那些還沒(méi)買過(guò)保險(xiǎn)的人，也有26%的人在計(jì)劃著買保險(xiǎn)。

央視財(cái)經(jīng)《中國(guó)美好生活大調(diào)查》也有數(shù)據(jù)顯示，在2021年的投資意愿里，保險(xiǎn)已經(jīng)成了投資意愿的第一名。照此來(lái)看，我國(guó)的保險(xiǎn)行業(yè)不應(yīng)該業(yè)務(wù)下滑得這么嚴(yán)重才對(duì)，這背后到底發(fā)生了什么？

人們對(duì)保險(xiǎn)還是不夠信任

多年以來(lái)，人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)還是持懷疑態(tài)度，中國(guó)青年報(bào)做過(guò)的一份調(diào)查顯示，多達(dá)83.1%的受訪者認(rèn)為保險(xiǎn)就是騙人的，就連經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平也說(shuō)過(guò)，保險(xiǎn)業(yè)都是欺騙消費(fèi)者的。

人們會(huì)有這種想法也是有原因的，因?yàn)樵S多人確實(shí)遭遇過(guò)買保險(xiǎn)前客戶是大爺，買后保險(xiǎn)公司才是大爺?shù)那闆r。想理賠是難如登天，保險(xiǎn)公司想要拒絕理賠，什么理由都能找得出，搞得客戶精疲力盡。

這種畸形的行業(yè)現(xiàn)象很難得到根治，有的人上當(dāng)一次，就再也不想購(gòu)買保險(xiǎn)了。所以保險(xiǎn)行業(yè)是一直在發(fā)掘新客戶的同時(shí)，又在不斷流失老客戶，但是在人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)接受度畢竟有限的情況下，流失的速度一旦超過(guò)了發(fā)掘的速度，那整個(gè)行業(yè)就比較難做了。

這還是人們自主購(gòu)買的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在下滑，另一個(gè)必須要買的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，也因?yàn)樾袠I(yè)不夠景氣，而出現(xiàn)了業(yè)務(wù)下滑的情況。

我國(guó)新車銷量下滑嚴(yán)重

汽車有不少保險(xiǎn)是必須要購(gòu)買的，對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)又穩(wěn)定又輕松的獲客渠道，但是現(xiàn)在情況也變了。

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年7月份我國(guó)汽車銷量為186.4萬(wàn)輛，同比下降了11.9%，其中乘用車銷量?jī)H為155.1萬(wàn)輛，同比下降了7%。更嚴(yán)重的是，我國(guó)汽車銷量到7月份已經(jīng)是連續(xù)三個(gè)月在同比下滑了。

其實(shí)人們買車的熱情還是很高的，艾媒咨詢就有數(shù)據(jù)顯示，2021年一二線城市有打算買車但是尚未購(gòu)買的人占比達(dá)到了48.7%，其他下沉市場(chǎng)的占比更是高達(dá)54.7%。不過(guò)問(wèn)題就出現(xiàn)在“尚未購(gòu)買”上面，這也就導(dǎo)致最近幾個(gè)月我國(guó)新車銷量不佳，購(gòu)買車險(xiǎn)的人自然也就少了很多。

不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，即使人們對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的信任度提升了，購(gòu)買車險(xiǎn)的人也在增加，但是總量上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)估計(jì)還會(huì)面臨增長(zhǎng)乏力的情況，因?yàn)槿丝诩t利正在消失。

人口紅利逐漸消失，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力

對(duì)保險(xiǎn)公司而言，人口紅利消失主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是新生代人口數(shù)量在減少。2020年我國(guó)出生人口為1200萬(wàn)人，跟2019年比起來(lái)降幅達(dá)到了18%，而且這已經(jīng)是自2016年以來(lái)的四連降了。

人口減少了，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的打擊同樣很大，因?yàn)檫@意味著沒(méi)有那么多新的客戶出現(xiàn)了，保險(xiǎn)公司只能去深挖老客戶，但是能夠繼續(xù)挖掘的老客戶也已經(jīng)不多了，最終整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)都很難再現(xiàn)以前的輝煌。

二是高收入、高消費(fèi)的人群數(shù)量也在減少。從2020年開始，許多人就紛紛感慨，錢越來(lái)越難賺，自己越來(lái)越窮了。這種現(xiàn)象確實(shí)是存在的，受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，國(guó)內(nèi)不少行業(yè)也遭受了巨大打擊，許多人失業(yè)了。

即使不失業(yè)，收入也難免出現(xiàn)下滑情況。《小編》在2021年2月發(fā)布的《2020年公司人薪酬福利大調(diào)查》就顯示，2020年被降薪的人數(shù)占比達(dá)到了20.24%，薪資沒(méi)有變化的人也達(dá)到了26.89%。對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，目前維持住正常生活才是最重要的，消費(fèi)都只能盡量節(jié)制了，買保險(xiǎn)只會(huì)增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

結(jié)語(yǔ)

顯然保險(xiǎn)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)走到了分叉口，這也導(dǎo)致許多保險(xiǎn)公司在精簡(jiǎn)隊(duì)伍了，代理銷售人數(shù)已經(jīng)從2019年的912萬(wàn)人下降到2020年的842萬(wàn)人。僅靠裁員也不是長(zhǎng)久之計(jì)，有一些保險(xiǎn)公司就積極開啟了轉(zhuǎn)型之路。

不過(guò)究其根本，關(guān)鍵還得是提升人們對(duì)保險(xiǎn)的信任度，才能保住業(yè)務(wù)量，要是再像之前那樣購(gòu)買易、理賠難，那客戶不棄之而去才怪。