對方全責事故的處理流程

第一步：全責方保險公司查勘定損，確認損失費用。

第二步：車輛修理，修理完成后付款拿修理清單和修理發票。

第三步：聯系全責方，要求索賠，把修車資料交給對方或者一起去保險公司交資料。

正常情況下，全責方只對車輛修理費用負責，不承擔車輛折舊費，只有營運車才有適當的停運損失。沒有人傷的話，也不支持誤工費這一說。

處理過程中比較容易發生的小插曲

最容易發生糾葛鬧點別扭的地方，最主要的是修理費誰先出。全責方也許說你修好后拿著發票我自然會給你的，還怕我溜了不成。無責方說，你把我撞壞的就得你負責到底，把車修好還給我。相關法規也沒有規定全責方墊付的法定義務，所以只能互相商量。

還有個糾葛是配件可換可修的時候。每個車主的正常心理，就是既然壞了，能換么自然想換，但是保險公司核損原則是能修不換。這個情況在新車時候會明顯一些。這種時候，只能大家盡量協商。

至于在哪里修，建議盡量找4S店，相對質量保障度高點。對保險公司來說，自然是一般修理廠費用低。

相對保守也保險的方法

事故既然已經發生，那就該修，該賠賠。大家都是車主，有事好商量。

對無責方來說，可能并不清楚對方全責方有沒有保商業險。因為交警事故認定的時候，只要求出示交強險保單，是否有效，不會核實商業險情況。

所以萬一他只有交強險的話，關于財產損失只能賠2000元。修車損失超過這個金額的話，沒有商業三者險的車主需要自掏腰包的。因此，保險起見，先問清楚，這個查勘員會知道標的車的承保情況，可以問問，以便心里有數。

很多時候都是無責方自己掏錢修好了車，然后再找對方賠的。這個時候，要么就是一手交錢一手交資料，千萬不要先東西一股腦兒都給了人家，然后就剩下等等等等等。雖然不是所有的時候都會這樣被坑，保守起見，還是給錢給資料，互相清爽。

還有一種方法是，如果全責方也不愿意墊，還不放心理賠資料缺少他拿不到賠款，那就大家一起去找保險公司，寫個申請書，賠款直接支付給無責方。

如果損失是抄2000元的，保險公司直接打賠款的情況，適合于對方有足額保險的情況。如果全責方只有交強險，那么還是推薦一手交錢一手交資料，落袋為安。