我們的成品汽油價格調整一般結合兩個方式調整，首先是國際原油價格，成品汽油價格是以原油為材料煉制的一個產品，在這個基礎上按照國內的調價窗口進行調整，一般10個工作日做一次調價窗口打開，也就是一個月有2-3次油價調整窗口打開。同時我們的油價調整參考的原油價格范圍為40-130美元區間，如果超出這個區間就不做調整，40美元是地板價格調整，130美元是天花板價格調整，來維護整個工業和能源體系穩定

最近國內成品油價確實下跌了，5月的最后一次調價窗口也來了，但到了原油40美元一桶以下后，我們的成品油價格已經做了一次調整，重新回到5元油價時代，之后就不再繼續根據原油價格調整了，觸發了地板價格。油價現在都還在40美元以下，這也意味著我們享受5元時代的油價福利可以持續很長一段時間了。現在加滿一箱油可以省下40元。

但同時因為疫情影響，工業和能源生產體系暫停了，那么對于原油的需求就突然消失了，那么就導致油價大跌，使得能源行業的上中下游產業都出現了虧損，今年第一季度兩桶油發布財報虧損幾百億。因為沒有生產獲得，企業沒有買原料的需求，這就意味著原油煉化出來的成百上千中原料會失去銷售市場，同時上端的石開采公司，也因為油價大跌，導致失去利潤，虧損甚至倒閉的。

最近原油價格維持5元價格區間，短期內不會改變，除非大家的生產活動恢復，需求回歸，然后石油減產才能讓油價回到40美元以上，我們還是可以享受很長一段時間的5元油價福利，節約加油費用。