國際原油價格在最近兩天出現了小幅度的會漲，截止今天布油報53.8美元/桶，WTI報45.41美元/桶，較昨日上漲分別為1.6%和0.08%，而國內油價剛剛經過的五連跌，目前全國大部分城市92號汽油都已經到了6.4元/升左右，應該說目前的價格不算高，還是比較滿意的。

大家對油價的印象比較高，可能還是因為慣性思維和稅費的因素，之前也多次提到過，國內油價降不下來的原因，第一是原油煉化成本，我們國內的原油煉化率是60%，要比發達國家的80%的煉化率低2成，所以說原油煉化成本一直比較高。第二是因為稅費，我們國內的汽柴油零售價中有48%的稅費，相比其他國家，并且我們采用的是稅費直接代扣，購買的零售價已經是含稅價，而國外則不同，稅率更低，并且部分國家的稅費是個人繳納的，零售價不是含稅價，所以說會造成一種印象我們國內的油價比較高。

雖然進入元旦以后，OPEC組織的減產協議正式開始執行，國際原油價格這兩天也出現了小幅度的回升，但是從目前的情況看，在1月14日的調價窗口開啟時，我們仍然有希望迎接新一輪的下調，只是調整幅度比較小。

根據分析機構的數據，國內第2個工作日，原油變化率為-3.90%，預計下調幅度為170元/噸，折合升價下調幅度應該在0.1元/升左右，不過現在時間尚早，這個不能作為參考依據。

從目前的國際形勢來看，美國的EIA原油庫存雖然連續四周下降，但是鉆井平臺反而增加了2座，原油的產量也增加了10萬桶/日，從美國層面來看沒有減產的意圖。并且根據目前的美元走勢，2019年的美元仍然有可能出現單邊上漲的情況，可能會繼續抑制油價。經過這幾個月的博弈，OPEC組織在原油市場的影響力的公信力都在下降，投資者對于減產協議并沒有足夠的信心，而120萬桶/日的減產規模是否能夠達到尚且不一定，短期內無法改變供過于求的局面，下一輪調價，我們國內大概率還會迎接一輪下跌，我們的低油價可以繼續享受一段時間。