期貨日內短線的穩定性差是階段性的，期貨品種短線交易還是大有作為。
以我現在的交易為例來說明，螺紋，熱卷， 燃油（全部短線交易）
首先：交易成本低，（這是我喜歡期貨很重要的原因）這是可以日內交易的很關鍵的因素。因為日內交易，空間有限，而且交易的頻率比較高，這時候交易成本對結果的影響就比較大了。
（對比一下外匯交易，就知道期貨交易成本多低了）
其次，日內走勢的不確定性更多。
其次停盤價格跳空的問題，風險更大。期貨不是24小時交易，跟外盤關聯度高的品種，經常跳空，跳空意味著更大的不確定性風險。所以我期貨交易基本選擇日內交易。
用圖說明一下我的交易邏輯：這是日內5m的一次多單的交易機會，圖中橢圓形中k線反轉進場。當時k線反轉以后進場的價格3631.止損在3619.止損只有11個點，日內最高點3680，大約有1:5的的盈虧比。日內的波幅足夠得到很合理的盈虧比。
總結：我的觀點如果止損空間產品波幅成比例，能夠拿到大約1:2以上的盈虧比的，這樣的交易就很合理的。
短線交易可能在短時間內出現行情不配合，連續止損，對于交易員心態的考驗更大，所以短線交易更難，但是短線交易資金利用率高，交易頻繁，操作得當，收益很客觀。
所以短線交易完全可以，而且大有所為的情況了。