今日機構觀點：全天市場的焦點在于天齊鋰業，開盤連續下挫直至跌停，直接“帶崩”新能源車賽道，多股跌停以及大跌之下，最強的賽道股迎來重創，對指數拖累明顯。實際上，天齊鋰業跌停的背后，或許是機構之間觀點逐步對立的具體反映。當前，對于連續上行以后的鋰電池等新能源車，機構之間褒貶不一，存在較大分歧。有觀點認為新能源一枝獨秀的表現很難持續。但仍有觀點表示，處于長景氣上升周期的行業，會由下至上不斷涌現出新的機會。

我們認為，這個需要從投資的周期去衡量。如果是長周期，那么當前的新能源，比如新能源車，才是初級階段，未來大機會多多。而如果是階段角度，那還是得結合經濟周期和估值看波段屬性。至少從目前的階段看，行業處于高景氣，估值也相對合理，今年的增速也仍值得期待。

回到市場中，賽道股的大波動也充分呈現出市場連續上行之后的各種擔憂：一方面，連續上行之后，當前市場整體成交量穩定，萬億之上的水平足以對市場迎來支撐，但沒有增量之下，難有更大作為。而另一方面，持續上行之后，面臨技術面的壓力，同時也有對市場不確定性的影響。此外，近期海外經濟衰退趨勢增強擔憂，加之流動性收縮和疫情反復的擔憂。當然，這些擔憂也仍具有一定的不確定性，對市場來說是短期的變量。而此時，我們比較重要的就是等待和關注年中的各項宏觀數據，對市場的方向性選擇或有一定的影響。

整體看，多方擔憂下，市場高位震蕩后繼續走低，短期需要適當保持倉位觀望，耐心等待市場新的方向選擇。