受益于鋰鹽產品價格上漲，今年上半年鋰鹽相關企業的業績大幅提振。

根據界面新聞不完全統計，截至7月20日，共有八家鋰鹽相關上市公司發布了半年度業績預報，凈利均實現較大幅度的漲幅。

其中三家公司實現業績扭虧為盈，分別是天齊鋰業、藏格控股股份有限公司、西藏礦業。

7月14日，天齊鋰業發布半年度業績預告修正公告。修正后，預期今年上半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.78億-1.16億元。2020年同期，天齊鋰業凈虧損6.97億元。

天齊鋰業引入戰略投資者IGO的增資計劃，已在6月30日完成交割。

增資所獲資金中的12億美元（約合人民幣77.8億元），將用于償還其購買SQM股權而產生的債務。償還后，天齊鋰業的資產負債率從83%降至63%。

天齊鋰業資產負債率的修復可能將體現于2021年中報之中。該公司中報預計8月30日披露。

對于業績提升的原因，天齊鋰業表示，部分原因為鋰化合物產品銷量和銷售均價均較預計增長。

天齊鋰業是以鋰為核心的新能源材料企業，業務涵蓋鋰產業鏈的關鍵階段。該公司生產的主要鋰化工產品包括工業級以及電池級碳酸鋰、工業級以及電池級單水氫氧化鋰、無水氯化鋰以及金屬鋰。

根據該公司2020年度報告，鋰化合物及衍生品2020年度產生營業收入達到17.57億元，占天齊鋰業2020年度總營業收入的54.23%。

上半年，藏格控股、西藏礦業也實現了扭虧為盈。

藏格控股預計上半年度實現凈利潤3.9億-4.3億元，2020年同期虧損1.42億元。

藏格控股在公告中表示，業績好轉是因為二級子公司藏格鋰業的碳酸鋰銷量及銷售價格同比大幅上升。

西藏礦業預計，上半年凈利潤可以達到0.36億-0.54億元，2020年同期虧損0.32億元。

西藏礦業表示，其抓住了鋰鹽產品價格上漲趨勢，加大了鋰鹽產品以及鉻鐵礦的銷售力度，同時嚴格控制了各項成本的支出。

其余五家上市公司上半年凈利均實現翻倍式增長，*ST江特、贛鋒鋰業、融捷股份漲幅超過200%。

其中，江特電機的凈利增幅最大。該公司上半年度實現凈利潤1.75億-1.85億元，同比增長6214.73%-6575.57%。2020年同期凈利潤為277萬元。

江特電機將業績大幅提振的原因歸結于碳酸鋰業務外部環境持續向好。該公司表示，因下游需求增長，碳酸鋰的銷售價格有大幅度上漲，同時其碳酸鋰業務產銷較上年同期大幅增長。

在鋰電新能源產業發展的大背景下，江特電機于2011年成立全資子公司銀鋰新能源，開始進行鋰產業的戰略布局。該子公司主營業務為鋰云母采選以及碳酸鋰加工。

江特電機的主營業務仍是電機業務。根據年報顯示，去年碳酸鋰為該公司貢獻了1.24億元的營收，僅占該公司當年度總營收的6.75%。

贛鋒鋰業凈利位居八家公司之首，增幅位列第二。

該公司預計上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為13億-16億元，較2020年同比增長730.75%-922.46%。

贛鋒鋰業是鋰系列產品供應最齊全的制造商之一，該公司核心板塊是鋰化合物業務。主要產品包括電池級碳酸鋰、工業級氯化鋰及氫氧化鋰等。

根據該公司去年年報，鋰系列產品2020年度產生營收38.62億元，占當年總營收的69.92%。

去年，贛鋒鋰業的海外營收占總營業的28.98%，海外業務主要以鋰鹽產品的出口為主。

該公司主要客戶為全球電池正極材料制造商、電池供應商和汽車OEM廠商，包括韓國LG化學、特斯拉、德國大眾、德國寶馬等。

融捷股份預計上半年實現凈利潤0.1億-0.15億元，增長274.57%-461.86%，2020年同期盈利266.97萬元。

此外，中礦資源上半年凈利潤預期較2020年同期增長一倍有余；永興材料（002756）上半年凈利潤預期較2020年也實現了80%-90%的增長。

融捷股份、中礦資源、永興材料均表示，鋰鹽材料價格的上漲是公司利潤的增長的原因之一。

從2020年年底開始，鋰鹽相關產品價格一路走高。

根據亞洲金屬網數據顯示，國產電池級碳酸鋰今年一季度、二季度均價分別為7.5萬元/噸、8.86萬元/噸，上半年均價同比上漲78.42%；國產電池級氫氧化鋰今年一季度、二季度均價分別為6.04萬元/噸、8.42萬元/噸，上半年均價同比上漲36.87%。

鋰鹽價格上漲的背后，有需求側和供給側兩方面的原因。

從需求側看，今年上半年動力電池的產銷量呈現高速增長，帶動了鋰電池材料的需求。

7月9日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，今年上半年國內動力電池產量達到74.7 GWh，為去年同期的三倍左右；國內動力電池裝車量累計52.5 GWh，同樣為去年同期的三倍。

鋰電池一般由正極材料、負極材料、隔膜以及電解液四部分構成。碳酸鋰產品是磷酸鐵鋰、三元及錳酸鋰等正極材料制作過程中的基礎材料。

永興材料、融捷股份在分析業績上升原因時均表示，得益于新能源汽車以及儲能行業的快速發展，鋰電池材料及鋰電池設備需求旺盛，帶動了它們的鋰鹽產品銷售。

西部證券在研報中也指出，新能源汽車的景氣將持續帶動鋰鹽需求增加。

從供給側看，各鋰業企業正在計劃擴大鋰鹽產能，但在短時間內鋰鹽產能爬坡有限。

贛鋒鋰業曾在深交所互動易平臺表示，鋰鹽新建項目一般建設周期在18個月以上，新建項目投產可能集中在2023年，2021年國外的新增產能很少。

7月19日，贛鋒鋰業在該平臺上表示，目前其碳酸鋰的設計產能約4.05萬噸/年，氫氧化鋰的設計產能為8.1萬噸/年。

光大證券預測，2021-2022年全球碳酸鋰處于緊平衡狀態，預計2023年供需緊平衡情況開始反轉，2025年供需缺口將擴大至16萬噸。由于鋰需求居高不下，產能爬坡有限，鋰礦及相關材料價格仍具有上漲空間，漲停潮或多次出現。

截至7月21日，上述八家上市企業股價大幅上漲，其中七家封漲停板收盤。

“鋰業雙雄”天齊鋰業、贛鋒鋰業均封漲停板，股價雙雙突破歷史最高價，分別報收80.39元、185.9元，市值分別達到1187億元、2672億元。

西藏礦業、融捷股份、江特電機、中礦資源也均封漲停板收盤，股價分別報44.02元、121.12元、14.52元、68.48元；藏格控股也上漲8.97%，報收87.96%。