刺激經濟的手段有很多，但就中國的經濟發展特征以及社會消費習慣而言，最有效最簡單的經濟措施就是搞一些大型重點工程。

當然，隨著過去20年來的快速發展，中國在基礎設施建設方面取得了很多成就，因此基礎設施的內容也是在不斷變化的，過去修橋鋪路的工程搞得多，未來大數據中心、物流站中心、醫療中心、5g基礎設施這些所謂新基建的工程項目就可以多搞一些。

為什么說工程其實是最有效的經濟刺激方式？

既然提到要刺激經濟發展，前提往往就是經濟走入下行周期，生產過剩，消費需求不足，經濟實體盈利能力下降，居民收入水平停滯或者下降，甚至失業人員增加。在這樣的情況下，大型工程項目比如高鐵的建設，一方面工程建設本身就會新增很多就業機會，增加就業人員的收入，從而保證就業人員及其家庭的消費水平。另一方面，大型工程項目在物料、產品、設備、資金等方面的投入可以拉動上游的生產，也可以增加下游的產業發展。

為什么說發錢發消費券的刺激方式見效往往不明顯？

這次疫情期間，大家看到實行了幾輪的救援計劃，其中有一條就是給家庭直接發放現金，從效果看非常好，保證了不少家庭的基本消費支出，維持了經濟正常運轉秩序，但這個辦法換在中國卻未必行得通，因為中國人十分喜歡儲蓄，發下去的錢，可能很多人并不會用掉，尤其是低收入家庭可能更愿意將其變為存款。而發放消費券，很多城市也都用了，但是規模卻相當有限，從實際刺激效果看，也就是杭州等少數城市效果還可以，大部分城市發放的消費券甚至根本就沒有得到有效使用，導致過期失效。

此外，像給中小企業減稅、銀行直接降息釋放流動性都是常規的經濟刺激手段，但是因為社會體系的運轉和傳導是需要一個較為長期時間的，很多措施在實施過程中最會遇到各種各樣的實際問題，導致實際效果被打了折扣，比如減稅政策、降息政策都是如此。所以，綜合來看，直接上項目雖然最簡單粗暴，但是效果往往是最快最明顯的。