地板價與天花價

在2016年之前，我國是沒有什么所謂的地板價的，2016年1月9日國際油價降到最近十年來歷史最低值28美元/桶，國內的油企們紛紛坐不住了，當年1月13日國家發展改革委發布通知，為進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際市場油價高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。

當時對于為什么要設置40美元/桶的地板價以及130美元的天花價，發改委在接受記者問時說到：油價過高或過低都會對經濟產生不利影響。油價過高，會加大用油行業和消費者負擔，影響國民經濟平穩運行。油價過低，短期看可降低石油進口和供應成本，但由于我國石油資源稟賦差、生產成本高，長期看會導致國內原油產能萎縮，削弱我國石油自給能力，使我國已達60%的石油對外依存度快速并大幅上升，不利于保障能源安全。另外，過低的油價不利于資源節約使用和治理空氣污染，也不利于能源結構調整和新能源發展。過高的不利因素，一筆帶過，過低的不利，著重筆墨介紹，這是有原因的。

對于低于天花板價格的，想都不用想，肯定不會下調了，不然發改委就不會大費口舌解釋了一大堆過低的不利因素了。但是對于超過天花板的價格呢？會不會繼續上升，大家仔細看看發改委的對外說法（上述圖片倒數第二行）：當國際油價過于每桶130美元時，汽柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元時，汽柴油最高零售價格不降低。

看到沒有，一個是不提或者少提；一個是不降低，你品，你細品！在這已經留下了空間了。如果真的是天花板，那么超過130美元時應該是直接不提才對，為什么要多一個少提呢？證明當實際超過130美元/桶的時，依然是想要提高成品油的銷售價格的。

當然國際油價超過130美元/桶時，短時間內肯定不會提（比如一兩個月內），畢竟制度在那，但是只要130美元/桶維持的時間較長，那么天花板價也就是說說而已，最終的油價百分百還是會上漲，到時候會有一萬個理由來說為什么要漲，不管你信不信，反正我是信了。

總結

國際油價高于天花板價格，但時間內，成品油價格不會上漲，但是超過一定時間候，成品油價格必定會繼續上揚！