如果油價真漲到15元每升，不是賣不賣車的問題，最終就是苦了普通老百姓，有車不舍得開，面對物價飛漲，只能吃啞巴虧。

我個人認為如果油價真漲到15元每升，我也不會賣車，生活當中沒車確實很多不方便，但是我會盡量少開車出去，除了上下班平時盡量不碰車，盡量減少外出活動來面對我國高油價，不會選擇賣出的。

我自己的車容納60升的油箱，按照今年的油價7元至8元每升，每次加油大概在350元至420元之間，每個月3箱油左右。如果在目前這個基礎之上，油箱再度上漲到15元每升，等于我成本再度增加一半，每個月3箱油將近2000元上下，確實高的成本;每辦法只能減少開車的出行，宅家里多些，我也不會因為油價漲到15元每升賣車。

如果油價漲到15元每升，即使把車賣了也沒用，解決不了面對高油價的惡運;隨著油價上漲到15元每升，物價同樣上漲飛快，其實生活當中點點滴滴那些商品都是離不開由于油價上漲帶來的漲價。

賣了車就沒影響了，你錯了，賣車后上下班，出行都是靠擠公交，地鐵，或者打滴滴，打的士等方式出行，隨著油價的上漲打車收費同樣大幅提升。新能源汽車不燒油他們出車便宜，新能源汽車做運營車趁油價上漲我估計收費也會大撈一筆，因為打車的人多，供不應求這是他們漲價的理由。總之折騰來折騰去，也許一個月光出行費跟自己開車省不了多少錢，所以賣車后同樣也會面對高油價帶來的影響。這就是現(xiàn)實的社會。