聚看財經網為您整理的2022年電池系統概念股，供大家參考。

首航高科（002665）：7月29日消息，首航高科主力資金凈流入2.48億元，超大單資金凈流入2.56億元，散戶資金凈流出1.61億元。

從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為-3.11億元，過去五年凈利潤最低為2020年的-8.62億元，最高為2017年的9389.46萬元。

首航節能合計持有新研氫能源不低于51.14%，成為新研氫能源第一大股東及實際控制人。新研氫能源業務范圍包括新能源材料及燃料電池系統設備的研發；燃料電池元器件的生產及銷售。

旭升股份（603305）：7月29日消息，旭升股份7月29日主力凈流入6551.08萬元，超大單凈流入4709.36萬元，大單凈流入1841.72萬元，散戶凈流出5670.23萬元。

從旭升股份近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為2.94億元，過去五年凈利潤最低為2019年的2.07億元，最高為2021年的4.13億元。

致力于新能源汽車和汽車輕量化領域。公司主導產品包括新能源汽車變速系統、傳動系統、電池系統、懸掛系統等核心系統的精密機械加工零部件。

江淮汽車（600418）：7月29日該股主力凈流入4.89億元，超大單凈流入5.56億元，大單凈流出6682.3萬元，中單凈流出2.6億元，散戶凈流出2.28億元。

從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為1887.53萬元，過去五年凈利潤最低為2018年的-7.86億元，最高為2017年的4.32億元。

報告期內，公司與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控方面成立了合資公司，與大眾的合資公司也順利完成工商登記，進一步鞏固了公司在新能源汽車領域的領先優勢。

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