當日，滬深兩市雙雙低開，開盤后滬指順勢跌破半年線，隨后震蕩走低。在賽道股集體下行中，創業板以及深成指盤中下跌超1%，而銀行以及房地產紅盤下，滬指整體表現良好。午后，指數繼續下探，尾盤小幅回升。全天低開低走，延續近期回調趨勢。

機構認為：今日的市場比較明顯，那就是賽道股的集體下挫。其中汽車板塊出現跌停股，而電力設備板塊迎來跌停潮，這些跌停的股票，多數都是此前連續上漲并且階段大漲的品種。此外，其他多數賽道股迎來大小不一的回調。

賽道股的調整，主要還是因為此前超預期的上漲以及近期增量資金的不濟，再加上海外通脹對于估值的抑制以及市場情緒的回落，短期市場動力不足。不過，這并不能說明賽道股的行情就此結束了。當前，經濟復蘇以及流動性相對寬松，而從中報預期看，光伏、汽車、儲能能多賽道業績增速良好，依舊維持高景氣，也仍有波段表現的基礎。

這里之所以走勢開始疲軟，主要還是對美聯儲大幅加息的擔憂。美聯儲議息決議在即，通脹壓力之下，美聯儲加大加息力度的概率在提升，這對全球市場以及國內高估值股或有承壓。

在多數不確定性下，北向資金整體呈現凈流出，過場內存量資金博弈，市場波動較大下，整體表現一般。不過，當前市場并不具備系統性風險，畢竟經濟在復蘇，流動性也保持相對寬裕。一旦信號仍有釋放，市場也仍有繼續提振的空間。

經歷第一階段確定性的修復之后，市場迎來相對不確定性。