五月最后一個交易日，寧德時代大漲創反彈新高，最高達到429.9元，按照23.3億股總股本計算，總市值達到10017億元，成為創業板首家市值超過萬億元的大公司。

寧德時代得益于新能源汽車的發展，機構可以肆無忌憚的抱團，股價在機構抱團樂觀情緒下可以不斷上漲，作為投資者，我是不愛的，而且很不愛，并不是說寧德時代不是好公司，而不是好股價，估值太高，127倍的市盈率，我是不認可的。

專家和媒體都說，看市盈率炒股就輸在了起跑線上，反正我是很看重市盈率這個指標的，雖然市盈率不是唯一的指標，但過高的估值就是風險，或許我們可以引進更直觀的估值指標PEG.也就是市盈率除以利潤增長率，

去年是新能源汽車發展大年，2020年，公司實現營業收入503.19億元，同比增長9.90%；實現歸母凈利潤55.83億元，同比增長22.43%，用127除以22.43，大致估算一下，比值在10左右，遠超1，PEG是彼得林奇很看重的一個指標，大于一就說明估值高估。

但如果以一季報增速來看，PEG指標是比較低的，但這與去年一季報業績低基數有關，因為疫情原因，20年一季度業績是下滑的，從19年的0.48%下滑到0.34元，今年是0.85元，兩年下來增長77%，按照這個增幅，127倍市盈率也是沒有被低估的。

現在各家電池廠都在大力擴建產能，增加市場份額，寧德時代也不例外，未來電池廠家競爭會很激烈，作為頭部廠家或許能夠受益，給予一定的龍頭溢價有一定道理，可是溢價水平太高，就是泡沫。本次寧德時代股價大漲得益于鈉電池。2021年5月21日，寧德時代董事長曾毓群在股東大會上透露，將于2021年7月份左右發布鈉電池，由于系新推出，鈉電池可能比鋰電池貴，引起市場新一輪關注。

A股例來就是樂觀起來，泡沫橫飛，悲觀起來，泡沫擠清還出現超跌。在A股關鍵不在于現在賺多少錢，而是能不能及時急流勇退，鎖定收益，避免泡沫破裂的損失。