如何判斷一只股票的支撐位和壓力位？方法很多，下面我用日k線給大家分享兩種案例:
一、均線的支撐位和壓力位。
一條均線無論是五日均線十日均線還是60日均線，任何一條均線都同時具備支撐和壓力的兩個作用。
均線向上時，股價一但有效站上均線，回調到均線附近時一般會獲得支撐，均線上獲得支撐屬于正向思維，均線下獲得支撐屬于反向思維，什么意思呢？也就是說，只要均線保持向上趨勢，無論股價跌破均還是沒跌破均線，短期均線都是具有支撐作用的，很多股票就是要故意跌破均線再向上拉，如果均線向上，股價跌破均線你就止損，你就已經被主力騙了。
均線向下時，股價一但跌破收在均線下方，股價每次反彈到均線附近都會受到均線的壓制，這就叫壓力位。同樣，均線處于向下趨勢，無論股價收于均線下還是收于均線上，向下的均線對股價短期都具有壓制作用。均線向下的，一但股價站上均線，你一追進往往就會被套，這就是散戶的追漲殺跌，主力的反人性弱點操作。
特別注意，均線橫著走是不具有支撐和壓力參考意義的。
趨勢通道線的壓力支撐位。
趨勢通道線適合上漲、下跌、橫盤三種趨勢，即延著股價的高點高點畫上軌通道趨勢線，延著股價低點低點畫下軌通道趨勢線。上軌通道線叫壓力線，下軌通道線叫支撐線，一般來說，無論是上漲、下跌、還是橫盤趨勢，股價跌到通道線的下軌支撐線，對股價具有一定支撐作用，股價漲到上軌線具有一定壓力作用。這屬于正向思維操作。
在實戰操作中，很多股票股價隨時有可能跌破下軌通道線，攻破上軌通道線。
下跌趨勢中股價跌破下軌通道線，屬于超跌。超跌必有反抽或者反彈，判斷反抽還是反彈，我們要結合其他指標，比如股價跌破下軌通道支撐線，同時出現macd底背離形態，那就是反彈，持股可看高一線，一般股價會反彈到上軌通道壓力線附近，如果股價跌破下軌通道支撐線無明線的底背離形態，那只是反抽一下，股價反抽到下軌通道支撐線后又會繼續向下跌，行成了新的下跌通道趁勢線，即原來的支撐線變成了壓力線，新的低點低點出現了新的下軌通道支撐線。
股價在底部橫盤趨勢中，跌破下軌通道支撐線，往往都是最后一跌，主力挖坑洗盤。如果有明顯底背離形成，跌破下軌支撐線就是最佳買點。股價上漲突破上軌壓力線，一般股價都會再此回踩上軌壓力線，這時上軌壓力線實際變成了支撐線，如果獲得支撐，股價將會進入上漲趨勢。
股價在上漲通道趨勢中，跌破下軌道支撐線，說明股價將進入頂部橫盤趨勢。如果股價上漲攻破上軌通道線并一直在上軌通道線上方運行，這種股票已經進入牛市上漲的加速行情。所以，技術派股民往往是拿不住這種牛股的加速上漲行情的。
股價在頂部橫盤趨勢線中，一但股價跌破下軌通道支撐線，股價多半會進入下跌趨勢，一但股價縮量橫盤一段時間，再次占上上軌通道壓力線，往往股價又會產生一波牛市上漲行情。
總之，如何判斷一支股票的支撐位和壓力位，方法很多，但從理論上概括，就是均線和通道趨勢線兩種方法，其中通道趨勢線的橫盤趨勢已經包含了相體、前高、前低、左側右側等相關方法和理論。理論是死的，實戰中的支撐點和壓力點位都會隨時被攻破，從而發生另一種趨勢改變的，我們在掌握理論技術指標的支撐點位時，更重要的是會配合其他指數和逆向思維判斷趨勢在什么位置會被改變，從而做到操作上的策略應對。