昨晚紐約WTI原油期貨收于負值，成為歷史首次，真的感慨活久見，2020年都過去三分之一了，什么都沒干，光見證歷史了。

至于油價昨天為何跌成負值？

其實主要原因在于原油期貨合約即將交割，同時全球原油庫存處于歷史高位，簡單來說就是受疫情影響，大多數企業無法復工，導致全球對原油需求大幅下滑，而原油主要生產國比如沙特、俄羅斯此前還增產，導致目前供過于求明顯，原油連儲存的地方都沒有，煉油廠普遍都處于滿儲狀態，而我們知道儲存是需要成本了，所以直接就跌成負值了。

至于為何是昨天晚上出現大跌，這主要在于原油期貨每月合約是需要交割的，而昨天是WTI原油期貨5月合約交割日，而交易者如果繼續看空原油的話，就會選擇平掉5月份的合約，重新建立6月份的合約，這樣短時間5月合約就出現了大量的拋壓，直接恐慌性暴跌了。

其實真正做過期貨的投資者都應該非常清楚，一旦一個投資品種供需出現極端情況，近遠端合約就會出現升水和貼水。比如今年原油需求肯定鐵定大幅降低了，而供給目前、沙特、俄羅斯因為利益關系，短期又達不成減產協議，所以原油的供需面邏輯出現了非常明顯的惡化，原油殺跌是大概率事件。

在這樣一種確定性的趨勢之下，遠期合約就會出現明顯的溢價，而期貨合約因為交割的原因，那么近期合約就交割日就會遭到非常大的擠壓。而昨天WTI5月期貨合約作為近端合約殺跌就是這樣的一個因素所導致的。

至于油價跌成負值，對于未來經濟有何影響？

原油作為國際第一大宗商品，其價格的走勢直接影響投資者對于全球經濟的信心，我們會看到每一次原油暴跌，資本市場都會相應受到影響，也會進一步強化投資者對于經濟增長缺乏信心。

比如昨晚美股大幅殺跌，美股三大指數也集體殺跌了，今天A股也直接低開低走，尤其負油價的出現，更是對很多投資者的信仰是一種重擊。

即便后續歐佩克減產1000萬桶能夠達成，但是相對于目前原油需求減低了5000萬桶，每天多出來4000萬桶這不是一個小數目，而油價持續慘淡下，可以預測到很多原油主要生產國或者以原油作為支柱性產業的國家就會會扛不住，而一旦主要原油生產國經濟崩潰，就會引發局面的經濟危機，從這個角度來說，原油持續殺跌對于未來經濟的負面影響還是比較大的。

而唯一能夠拯救油價的，只能是疫情出現拐點，全球主要經濟國快速復工，導致原油需求出現反彈。