滬膠自2月中旬以來的下跌，經(jīng)過5次探底目已經(jīng)暫時下破年線，近期的企穩(wěn)除了受到年線牽制以外，還有來自去年4月末商品剛進入牛市創(chuàng)出的高點13795以及去年11月啟動點的支撐，但能否就此回升并不確定，可以說，13795對多頭而言至關(guān)重要。

展望后期，市場依然有主產(chǎn)區(qū)停割，下游需求維持較高水平，輪胎出口好轉(zhuǎn)以及國內(nèi)基建逐漸鋪開等利多因素，行情在年線附近由下跌態(tài)勢轉(zhuǎn)為低位震蕩企穩(wěn)行情依然可以期待。

滬膠自2月中旬以來的下跌，經(jīng)過5次探底目已經(jīng)暫時下破年線，近期的企穩(wěn)除了受到年線牽制以外，還有來自去年4月末商品剛進入牛市創(chuàng)出的高點13795以及去年11月啟動點的支撐，但能否就此回升并不確定，可以說，13795對多頭而言至關(guān)重要，基本面方面，雖然目前天膠主產(chǎn)區(qū)處于停割期，但谷底產(chǎn)量相比去年同期有所增加，今年產(chǎn)量過千萬噸是大概率事件，需求面上，雖然下游需求依然較強，但相比前期有所減弱，綜合作用致使保稅區(qū)處于累庫階段，膠價薄弱在情理之中。展望后期，市場依然有主產(chǎn)區(qū)停割，下游需求維持較高水平，輪胎出口好轉(zhuǎn)以及國內(nèi)基建逐漸鋪開等利多因素，行情在年線附近由下跌態(tài)勢轉(zhuǎn)為低位震蕩企穩(wěn)行情依然可以期待。

一、天膠產(chǎn)量季節(jié)性下降，但同比有所增加

3月以來，東南亞主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量由于停割因素逐漸減少，泰國降幅最多，3月產(chǎn)量相比2月減少6.65萬噸，越南減少2.5萬噸，馬來西亞減少0.5萬噸，印尼持平，其他地區(qū)諸如印度、斯里蘭卡、柬埔寨等地3月產(chǎn)量都有所下降，國內(nèi)產(chǎn)地開始恢復(fù)割膠，3月產(chǎn)膠9000噸，ANRPC國家的總體綜合產(chǎn)量相比二月減少10.8萬噸，環(huán)比下降12.9%，然而，相比去年同期，雖然1月產(chǎn)量同比下降7.25%，但是自二月以來，產(chǎn)量都呈同比增加態(tài)勢，二月同比增加12.6%，即使逐漸處于產(chǎn)量季節(jié)性谷底的3月同比也實現(xiàn)了4.45%的增加，今年整體產(chǎn)量依然有望增加。

二、3月車市同比趨緩，重卡勢頭依然良好

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年3月，國內(nèi)汽車生產(chǎn)260.40萬輛，環(huán)比增長20.58%，同比增長3.04%；銷售254.29萬輛，環(huán)比增長31.13%，同比增長3.98%，其中，乘用車生產(chǎn)218.80萬輛，環(huán)比增長18.43%，同比增長1.78%；銷售209.63萬輛，環(huán)比增長28.39%，同比增長1.70%。