每當步入第四季度用氣高峰時，人們都會格外關注“氣荒”是否會到來，往年天然氣供應緊張從11月開始相比，今年的情況有些異常。似乎是受國際LNG形勢的影響，抑或是國內政策原因，從九月開始，氣荒提前而至，多地的LNG價格因供不應求而暴漲，甚至有專家直言：天然氣氣荒五年內難以解決！難道今年的“氣荒”提前而至了嗎？“氣荒”又將再一次變成民眾心里的“氣慌”嗎？

中國液化天然氣價格創歷史

10月27日至11月27日，短短一個月的時間，國內LNG價格從4200元/噸漲至6000元/噸。部分廠家的報價甚至飆升至7000元/噸，漲幅達到40%以上，行業內甚至有預言LNG價格會上漲到8000元/噸甚至10000元/噸。果不其然，剛剛收到的消息，9400元/噸，12月第一天，中國液化天然氣價格就創下了歷史新高！這一價格比柴油貴3500元/噸，比LPG價格貴4800元/噸。

有機構分析師認為，煤改氣及北方供暖季等因素大幅提高了天然氣需求，進而促使天然氣價格飛漲，此外海上LNG接收站進口能力的限制也是因素之一。

據國家發改委數據，1~9月天然氣產量、進口量、消費量分別為1088億、644億、1677億立方米，同比分別增長10.8%、26.5%、18.44%，根據供需預測，今年供暖季(11月15日~3月15日)天然氣供應總缺口為105億方，比去年增加17億方，同比增加20%，日漸增長的需求無法得到滿足成了價格飛漲的主因。

供不應求只是表象

有人質疑說，LNG價格上漲得找美俄的原因！事實上，這和美俄并無太多關系。即便中國最近先后和俄羅斯、美國天然氣大單，但合同的開始日期都是2018年往后，況且中國的LNG進口的實際命脈主要掌握在澳大利亞、卡塔爾和馬來西亞那，三者總出口占中國進口的80%。

歸根結底，還有一個影響價格因素不容忽視，那就是天然氣競價交易改革的影響。之前，上海石油天然氣交易中心舉行中石油的首次天然氣競價交易,中石油東部銷售公司的900萬方天然氣全部以20%限價火爆成交，這種依靠競價市場化的方式導致一個矛盾需要解決，目前氣源緊張，天然氣價格高，城市燃氣公司通過競價交易購得的天然氣價格也相應上升，但國家對居民用氣實行價格限制，城市燃氣公司針對下游的居民用氣沒有談判能力，處境非常艱難。