按照現在的貨幣增長速度，三五年內油價破十元一升幾乎是板上釘釘的事情。

國際油價是受美國操控的，相當的利潤都被美國人收走了，而產油國要么遭受制裁，要么在美元體系內任人宰割。

油價上漲，能夠給其他國家尤其是進口原油量大的國家送溫暖，是送去輸入性通脹，推高物價成本，降低這些國家的商品國際競爭力。

當前國內油價構成不透明，難免存在國際油價一升漲0.2元，國內油價就上漲0.5元的情況。即便有超低成本的國產油，但是國產油的成本也會被潤色美化增值，最后全部向國際油價接軌。

當油價漲到十元一升后，跟房價一年上漲50%一樣，會對有車一族首先帶來壓力。之前一個月加200元汽油夠用，屆時就得加300元了，每個月增加100元油費。而用車量大或者有多輛車的家庭，每個月增加三四百元也很正常。

油價大幅上漲，首先部分家庭會減少用車次數，尤其遠途用車會考慮乘坐大巴或者高鐵。

對國民影響更大的則是，油價大幅上漲后運輸成本大大提升，農產品滯銷問題將會更加突出。其他領域的商品因為運輸成本上漲，也會有普遍漲價的現象，新一輪的通貨膨脹在所難免。