油價(jià)漲與降，是根據(jù)許多因素決定的，油價(jià)如果無限度的上漲，受影響的行業(yè)也會(huì)非常多。目前許多私家車主叫苦連連，都喊著要將車賣了，這樣油價(jià)上漲什么程度都再不相關(guān)。然而事實(shí)上卻不是如此。

就理財(cái)序而言，如果油價(jià)真上漲到20元一升，也不會(huì)賣車，最多放在家里少開，以前可以天天開車，現(xiàn)在可以急用時(shí)開出去，平時(shí)坐公交綠色出行。所以對(duì)于私家車主來說，應(yīng)付油價(jià)漲價(jià)很簡(jiǎn)單，只是一些人還想方便和享受，又不愿意出錢而已。

但如果深層次分析油價(jià)無限度漲價(jià)的問題，就不只是私家車主少開車或不開車可以解決的了。主要體現(xiàn)在運(yùn)輸成本的增加。以前我們經(jīng)常聽到一句話，想致富先修路，就說明了運(yùn)輸在整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性，油價(jià)漲了之后，運(yùn)輸成本不斷增加，蔬菜、副食、建筑材料等一切物品都會(huì)跟著上漲。那樣就會(huì)出現(xiàn)通貨膨脹嚴(yán)重，這時(shí)涉及的不再是油價(jià)問題，而是油價(jià)升高導(dǎo)致的社會(huì)問題。

所以當(dāng)油價(jià)漲到一定程度，國家應(yīng)該適當(dāng)控制或給一些行業(yè)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。