這回真的是給力，雖然在14日調(diào)價(jià)窗口到來(lái)之前按照國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)來(lái)分析的話，國(guó)內(nèi)油價(jià)是有極大概率迎來(lái)“四連跌”的，但未真正調(diào)整前誰(shuí)也不敢打包票，畢竟國(guó)內(nèi)油價(jià)并不完全是由國(guó)際原油價(jià)格來(lái)決定的。當(dāng)“四連跌”正式成為現(xiàn)實(shí)以后，大家的心才真正的放進(jìn)肚子里！

此次調(diào)價(jià)窗口為12月14日24時(shí)，自該時(shí)刻起國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格每噸分別下調(diào)125元和120元，和之前預(yù)期基本一致，受?chē)?guó)際原油價(jià)格大幅下跌的影響，自11月以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)完成了“四連跌”！從全國(guó)各省份的實(shí)時(shí)價(jià)格來(lái)看，92號(hào)汽油平均每升下調(diào)0。1元；95號(hào)汽油平均每升下調(diào)0。1元；98號(hào)汽油平均每升下調(diào)0。1元；0號(hào)柴油平均每升下調(diào)0。1元。

這是全國(guó)各省份在14日油價(jià)調(diào)整以后的實(shí)時(shí)汽柴油零售價(jià)。大家可以看到，除了西藏以外，其他省份的92#汽油已經(jīng)跌回六元時(shí)代，大家加滿一箱油至少又省5元錢(qián)，雖然不多，但讓我們有一個(gè)美好的心情才是最關(guān)鍵的！

至于下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口（2018年12月28日24時(shí)）國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)不會(huì)繼續(xù)下行，以令人振奮的“五連跌”為2018年完美收官？我個(gè)人感覺(jué)概率是一半一半吧。如上圖所示，這是2018年布倫特和WTI原油期貨價(jià)格走勢(shì)圖。大家可以看到，從年初到10月份其一直是穩(wěn)定上升的態(tài)勢(shì)，這也與此期間內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)連連上漲的頻率相吻合；自10月份以來(lái)，布倫特和WTI國(guó)際原油期貨價(jià)格就有了一個(gè)斷崖式的下跌，最大跌幅達(dá)到了22%，對(duì)國(guó)內(nèi)的影響就是汽柴油零售價(jià)迎來(lái)了四連跌，創(chuàng)下近10年以來(lái)的最大跌幅。在歐佩克會(huì)議達(dá)成減產(chǎn)計(jì)劃以后，布倫特和WTI的價(jià)格波動(dòng)就呈現(xiàn)出短時(shí)間內(nèi)不斷震蕩、負(fù)向區(qū)間窄幅波動(dòng)的態(tài)勢(shì)。

由此來(lái)看，28日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)該是小幅調(diào)整，擱淺的概率最大！目前2018年內(nèi)一共進(jìn)行了24次調(diào)整，13漲10跌1擱淺，實(shí)時(shí)油價(jià)已經(jīng)回落到2017年底的水平，不管是上漲或者下跌的概率都不如擱淺的概率更大，不過(guò)最終如何調(diào)整，最關(guān)鍵的還是要看國(guó)際原油期貨價(jià)格的變動(dòng)情況！