發動機行業龍頭股有：

動力新科：發動機龍頭

9月2日消息，動力新科今年來漲幅下跌-62.9%，截至15時收盤，該股報7.44元，跌0.13%，換手率3.45%。

通過重大資產重組，重型卡車業務將以全資子公司上依紅為平臺，打造成為商用車重卡領域的頭部企業，柴油發動機業務將延續國內領先的多領域獨立供應商的定位，為國內外商用車、工程機械、農機、中小型船舶和發電機組客戶提供技術領先的產品。

2021年，動力新科公司實現凈利潤6.93億，同比增長87.48%，近三年復合增長為143.51%；每股收益0.56元。

航發動力：發動機龍頭

9月2日收盤消息，航發動力最新報價45.22元，跌1.44%，3日內股價下跌1.66%；今年來漲幅下跌-40.54%，市盈率為100.49。

公司主要業務分為三類，航空發動機及衍生產品、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務。

2021年，公司實現凈利潤11.88億，同比增長3.63%，近三年復合增長為4.99%；每股收益0.45元。

濰柴動力：發動機龍頭

9月2日消息，濰柴動力截至15時收盤，該股報11.47元，跌0.26%，3日內股價下跌1.39%，總市值為1000.94億元。

公司構筑起了動力總成（發動機、變速箱、車橋）、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局。目前，公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等，公司重卡用發動機市場占有率28.9%，公司子公司陜西重型汽車有限公司銷重卡銷量市占率12.5%，公司子公司陜西法士特齒輪有限責任公司重卡用變速箱市占率75.2%。

2021年，公司實現凈利潤92.54億，同比增長0.28%，近三年復合增長為0.82%；每股收益1.1元。

發動機概念股其他的還有：

航發控制：9月2日收盤消息，航發控制開盤報26.66元，截至15時，該股漲0.11%，報26.67元，總市值為350.76億元，PE為66.68。公司向貴州蓋克購買其持有的貴州紅林100%股權；向北京長空購買其發動機控制系統相關的經營性資產和負債以及其持有的力威爾航空66%的股權和透博梅卡長空50%的股權。

秦川機床：9月2日訊息，秦川機床3日內股價上漲3.53%，市值為84億元，漲4.01%，最新報9.34元。2020年2月18日公司在互動平臺稱：秦川機床生產的齒輪加工設備、大型系列車銑復合加工中心、五軸臥式加工中心等高端工藝裝備，可以解決航空發動機部分關鍵零部件的加工制造瓶頸，可替代進口。

云內動力：9月2日收盤消息，云內動力5日內股價下跌4.11%，今年來漲幅下跌-28.08%，最新報2.92元，成交額1895.43萬元。為提升公司競爭實力，加大產業布局和基地建設，公司2001年收購成都內燃機總廠，成立成都云內動力有限公司，主要生產490、495系列柴油發動機及天然氣發動機產品，并以國家燃氣汽車工程技術研究中心分中心為平臺，建成全國天然氣發動機研制基地。

安泰科技：截至發稿，安泰科技（000969）漲1.68%，報8.47元，成交額1.43億元，換手率1.66%，振幅1.681%。2020年10月12日互動平臺回復：公司金屬功能材料長期應用于航天航空發動機領域。

本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。