聚看財經網為您整理的2022年郵輪概念股，供大家參考。

廈門港務：8月3日消息，廈門港務7日內股價下跌0.75%，最新報8.03元，市盈率為20.96。

在每股收益方面，廈門港務從2018年到2021年，分別為0.05元、0.16元、0.22元、0.38元。

2020年5月18日，廈門港務控股集團、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司舉行“云簽約”，廈門港務控股集團作為廈門企業代表，其將參與投資、建設和運營，在郵輪母港片區合作共同開發郵輪免稅綜合體項目，計劃總投資30億元打造國內首個集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。

外服控股：8月3日開盤消息，外服控股截至15點收盤，該股報5.84元，跌1.35%，7日內股價下跌7.19%，總市值為133.34億元。

公司在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.07元、0.09元、0.38元、0.31元。

公司旅游板塊擁有強生國旅、巴士國旅兩家上海首批“4A”級旅行社,強生國旅保持有云南、貴州、廣西、成都、湖南張家界等名牌線路,巴士國旅著力發展郵輪游、上海本地游、國內短線游三大產品；17年,旅游服務收入8.49億,占比21.13%。

渤海輪渡：8月3日開盤消息，渤海輪渡今年來漲幅下跌-18.41%，最新報6.9元，成交額1902.99萬元。

公司在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.83元、0.87元、0.29元、0.43元。

受疫情影響，公司郵輪“中華泰山”號暫未營運。

海南瑞澤：8月3日開盤最新消息，海南瑞澤5日內股價下跌9.36%，截至15點收盤，該股報2.99元跌0.66% 。

海南瑞澤在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.12元、-0.36元、0.04元、-0.99元。

公司全資子公司瑞澤旅游與中交海投、華信瑞峰簽署戰略合作框架協議，各方就共同增資三亞國際郵輪發展有限公司，并合作開發三亞國際郵輪業務達成戰略合作，目前尚未有實質性進展。

本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。