6月8日晚間復盤訊息顯示，商用車概念報漲，江淮汽車（13.34，1.21，9.98%）領漲，東風汽車(10.06，0.8，8.64%)、福田汽車(2.78，0.1，3.73%)、江鈴汽車(15.96，0.46，2.97%)、一汽解放(9.06，0.15，1.68%)等跟漲。相關商用車上市公司有：

江淮汽車600418：6月8日消息，資金凈流入8.04億元，超大單凈流入8.62億元，成交金額39.63億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為38.75%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-18.84億元，最高為2019年的-9.78億元。

6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，星銳多功能商用車，6～12座瑞風商務車(MPV)，瑞鷹越野車(SRV)，C級賓悅、B級和悅及和悅RS、A級同悅及同悅RS、A0級悅悅轎車。

東風汽車600006：6月8日消息，東風汽車6月8日主力凈流入2.48億元，超大單凈流入2.66億元，大單凈流出1718.17萬元，散戶凈流出1.38億元。

東風汽車從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為1.43%，過去三年扣非凈利潤最低為2019年的2.64億元，最高為2020年的4.09億元。

公司產品結構覆蓋輕卡，輕客，客車底盤，皮卡，MPV，SUV等車型，其中襄樊生產基地已成為國內最大的輕型商用車生產基地之一。

福田汽車600166：6月8日主力資金凈流入1875.73萬元，超大單資金凈流出119.83萬元，換手率2.72%，成交金額4.87億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為88.08%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-57.08億元，最高為2020年的-9.96億元。

公司生產車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車、乘用車以及核心零部件發動機。連續多年位居中國商用車銷量第一,新能源產品覆蓋城市綠色出行、城市綠色物流等全領域，其中，卡車、VAN類車以純電動為主，客車在純電動、混動、燃料電池方向同步發展。2016年公司就車聯網、無人駕駛與百度簽署戰略合作協議,已于2018年4月獲國內首張商用車自動駕駛路測牌照。

數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。