截至2022年5 月27 日收盤，汽車板塊1.5%，滬深300 指數-1.9%，汽車板塊漲幅高于滬深300 指數3.4 個百分點。從板塊排名來看，汽車行業上周漲跌幅在申萬31 個板塊中位列第4 位，表現優異。年初至今汽車板塊-17.3%，在申萬31 個板塊中位列第18 位。

子板塊周漲跌幅表現：絕大部分板塊出現上漲，商用載客車（14.4%）、汽車經銷商（8.2%）和商用載貨車（4.7%）漲幅居前，輪胎輪轂（-1.4%）和其他汽車零部件（-1.0%）出現下跌。

子板塊年初至今漲跌幅表現：絕大部分板塊出現不同程度下跌，電動乘用車（7.7%）為唯一上漲板塊，汽車電子電氣系統（-30.8%）、輪胎輪轂（-27.9%）和其他汽車零部件（-27.0%）跌幅居前。

漲跌幅前五名：中通客車、東風科技、特立A、金龍汽車、濰柴重機。

漲跌幅后五名：索菱股份、中馬傳動、躍嶺股份、福達股份、天成自控。

券商認為：汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業因業績改善帶來的機會，新能源電動化和智能化的優質賽道核心股票。

在新能源領域具備先發優勢的自主車企，如比亞迪、長城汽車、廣汽集團、理想汽車、小鵬汽車等；

業績穩定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、均勝電子、福耀玻璃等；電動化和智能化的優質賽道核心公司，如華陽集團、德賽西威、瑞可達、科博達、伯特利等；

國產替代概念受益股，如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等；

強勢整車企業對核心零部件的拉動效應，如拓普集團、文燦股份、旭升股份等。