華峰鋁業(yè)漲停價(jià)一覽表

重要數(shù)據(jù)一覽表

數(shù)據(jù)來源：東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)

公司簡介

公司主要從事鋁板帶箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司生產(chǎn)的鋁板帶箔按用途主要分為鋁熱傳輸材料和新能源汽車用電池料，其中鋁熱傳輸材料主要用于交通運(yùn)輸、空調(diào)行業(yè)、機(jī)械設(shè)備、電力電子等下游行業(yè)熱交換系統(tǒng)的制造，屬于高附加值、深加工的鋁合金材料，又分為鋁熱傳輸非復(fù)合材料（以下簡稱“非復(fù)合料”）和鋁熱傳輸復(fù)合材料（以下簡稱“復(fù)合料”）。其中特別是復(fù)合料，附加值更高，技術(shù)難度更大、工序更為復(fù)雜。而新能源汽車用電池料（以下簡稱“電池料”）主要用于制造新能源汽車的動(dòng)力電池零部件。此外，公司自 2019年開始生產(chǎn)沖壓件，沖壓件主要用于制造汽車?yán)鋮s設(shè)備等的結(jié)構(gòu)件，屬于公司現(xiàn)有產(chǎn)品的下游衍生產(chǎn)品。公司所處行業(yè)為鋁壓延加工的鋁軋制材子行業(yè)。

公司產(chǎn)能利用率飽和，產(chǎn)銷率較高。2017 年至 2019 年公司產(chǎn)能分別為13.00 萬噸、13.50 萬噸和 16.00 萬噸，成品產(chǎn)量分別為 13.92 萬噸、14.68 萬噸和17.00 萬噸，產(chǎn)能利用率分別為 107.07%、108.78%和 106.24%，產(chǎn)能利用率已達(dá)飽和。公司成品銷量分別為 13.37 萬噸、14.39 萬噸和 16.50 萬噸，產(chǎn)銷比分別為96.04%、97.99%和 97.09%，產(chǎn)銷率較高。在激烈的競爭中，公司憑借產(chǎn)品優(yōu)勢、客戶優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、人才與技術(shù)等優(yōu)勢，占據(jù)細(xì)分行業(yè)龍頭地位，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。根據(jù)中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)出具的證明：2015 年、2016 年、2017 年，公司鋁熱傳輸復(fù)合材料的產(chǎn)量、銷量、市場占有率位于國內(nèi)前 2 位，2018 年公司鋁熱傳輸材料的產(chǎn)量、銷量、市場占有率位于國內(nèi)首位，公司是2018 年（第三屆）中國鋁箔材十強(qiáng)企業(yè)。公司綜合實(shí)力較強(qiáng)，曾獲得上海市頒發(fā)的 2017 年“上海制造業(yè)企業(yè) 100 強(qiáng)”、“上海市民營企業(yè) 100 強(qiáng)”、“上海市民營制造業(yè)企業(yè) 100 強(qiáng)”等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，公司抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇并著重進(jìn)入汽車熱交換器領(lǐng)域，并迅速發(fā)展成為行業(yè)龍頭。公司主要面向汽車市場，下游客戶眾多，已獲得全球上百家知名汽車零部件供應(yīng)商的認(rèn)可，成為其合格供應(yīng)商。客戶包括世界汽車系統(tǒng)零部件的知名供應(yīng)商日本電裝株式會(huì)社（DENSO）、德國知名汽車零部件供應(yīng)商 MAHLE Group（馬勒集團(tuán)）、韓國知名的汽車空調(diào)產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)廠商 Hanon Systems Corp.（漢拿集團(tuán)）等全球知名汽配集團(tuán)以及長城汽車、比亞迪等中國主流汽配商。公司產(chǎn)品主要用于制造汽車散熱器及汽車空調(diào)零部件，相當(dāng)比例的客戶是為奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等高端車型配套的知名汽配供應(yīng)商。公司曾獲日本電裝（DENSO）2014 年區(qū)域合作供應(yīng)商獎(jiǎng)以及MAHLE Group（馬勒集團(tuán)）2017 年質(zhì)量優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。

風(fēng)險(xiǎn)因素

2017 年至 2019 年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為 322，946.83 萬元、341，632.85萬元和 359，043.66 萬元，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤分別為 20，669.14 萬元、16，769.88 萬元和 18，352.80 萬元，報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營態(tài)勢良好，盈利水平存在一定波動(dòng)。

如果未來發(fā)生宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度下降、鋁壓延加工行業(yè)國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)重大變化、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)、行業(yè)競爭加劇、募投項(xiàng)目效益不及預(yù)期及融資成本大幅提升等情況，均可能使公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生大幅下滑，將可能導(dǎo)致公司出現(xiàn)營業(yè)利潤大幅下降的情形。

本公司鋁板帶箔產(chǎn)品的主要原材料為鋁錠和扁錠，報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)耗用的鋁錠、扁錠等原材料在成本中占比 75%以上。本公司采購鋁錠的定價(jià)方式通常基于發(fā)貨/訂單/結(jié)算前一段時(shí)間內(nèi)長江有色金屬現(xiàn)貨市場、上海期貨交易市場等交易市場的鋁錠現(xiàn)貨或期貨價(jià)格的均價(jià)確定，采購扁錠的定價(jià)方式為鋁錠價(jià)格+熔鑄粗加工的費(fèi)用。

而本公司產(chǎn)品銷售價(jià)格一般參考發(fā)貨/訂單/結(jié)算前一定期間內(nèi)鋁錠價(jià)格加上一定的加工費(fèi)確定，即采用“鋁錠價(jià)格+加工費(fèi)”的銷售定價(jià)模式。國內(nèi)銷售的鋁錠價(jià)格一般參照上海長江現(xiàn)貨鋁錠均價(jià)，出口銷售參照倫敦金屬交易所市場現(xiàn)貨鋁錠均價(jià)，加工費(fèi)則考慮產(chǎn)品規(guī)格、工藝、批量、市場供求等因素由生產(chǎn)企業(yè)和客戶協(xié)商確定。

在實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)營中，對(duì)于某一批貨物，其采購鋁錠的時(shí)間與銷售時(shí)確定鋁錠價(jià)格的時(shí)間存在差異，通常采購鋁錠的時(shí)間要早于銷售時(shí)確定鋁價(jià)的時(shí)間。因此當(dāng)鋁錠價(jià)格持續(xù)下跌時(shí)，對(duì)公司當(dāng)期利潤有負(fù)面影響，當(dāng)鋁錠價(jià)格持續(xù)上漲時(shí)，對(duì)公司當(dāng)期利潤有正面影響。同時(shí)，除了鋁錠采購價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)之外，國內(nèi)外交易平臺(tái)鋁錠價(jià)格差異也將對(duì)公司毛利產(chǎn)生影響，國外鋁錠價(jià)格若高于長江有色金屬現(xiàn)貨市場/上海期貨交易市場的鋁錠現(xiàn)貨/期貨均價(jià)，公司毛利將提高，反之則下降。

報(bào)告期各年，公司主要產(chǎn)品的平均加工費(fèi)略有下降，隨著公司產(chǎn)品主要終端應(yīng)用交通運(yùn)輸領(lǐng)域的汽車行業(yè)市場競爭不斷加劇，汽車零部件行業(yè)整體利潤受到一定程度影響，如果未來公司不能及時(shí)推出更多附加值較高的新產(chǎn)品，加工費(fèi)將進(jìn)一步下降，對(duì)公司盈利能力造成一定程度影響。